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農曆春節九天連假，交通部昨日預估高速公路使用高峰將出現在大年初二及初三，其中初三高速公路將達三百萬車次，高雄返回台北要七個小時；鐵路運輸尖峰則出現在初三、初四及收假日初六，日運量將達六十二至六十七萬人次；高鐵運輸尖峰在初三至初五，其中初五運量可達二十一萬人次，民眾要有心理準備。

北高七小時訊息甫傳開，網路馬上有人罵翻，質疑往年交通部承諾北高五小時，今年鐵公路運輸量提高，又動員推動免費接駁公車、台灣好行，高速公路行車時間卻越開越久，交通管理走回頭路；交通部長毛治國表示，北高七小時是最悲觀預估，交通部會盡可能避免發生。

毛治國表示，往來台中使用國道一號，南北長途則走國道三號，返鄉旅客延後至除夕起程，回程延至一月卅日周一；上高速公路多利用上午零點到七點暫停收費或初四、初五高乘載管制時段上路，避開塞車時段；旅遊則避開初三、初四尖峰日。

台鐵春節期間除原先公布全線加五百八十八列次外，昨日宣布東部幹線再加開二十二列次，且樹林到花蓮十二列次全是太魯閣號，另有四列自強號及兩列莒光號，一月十日上午六點起開放訂票。

「公路客運班次多、替代道路一路通」！春節期間，國道客運公司每日提供一萬三千六百五十車次，增班率三成，台北到台中五至十分鐘一班、台北到台南十至十五分鐘一班、台北到高雄十五至二十分鐘一班，另國道五號每天可提供一千兩百五十車次，三至五分鐘一班，宜蘭縣境內並提供四十四條免費公車搭乘。

擔憂高速公路塞車，交通部規畫六條替代道路，並建置「春節疏運專區」、「省道即時交通資訊網」查詢系統，提供國道與省道即時路況資訊，民眾利用智慧型手機、平板電腦及桌上型電腦都可以查詢最新路況，讓民眾可以走到哪、查到哪！www.motc.gov.tw或是www.thb.gov.tw。

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