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今年兩岸春節加班機遇到總統大選，不但總班次高達378班，較去年的180班增加1倍多，也沒有出現撤班狀況，單向平均訂位率高達98％，主要是今年航班提早2個月安排，因此像華航總共安排了四波加班機，總班次達77班，是去年的近2倍，長榮有51班，是去年7倍多，復興航空也有10班，遠東航空雖然沒加班機，兩岸航線都是新開航線，紛紛趕上春節疏運。

華航去年開了42班兩岸春節加班機，今年正班機已達每周103班，加班機共加開77班，其中上海加班機最多，達40班，其次是深圳17班、廣州10班，目前第一、二波加班機多已客滿，第三、四波訂位也超過9成，目前仍有部分空位，有需求的旅客可再上網訂購。

另外，華航針對本月12到22日間24:30到05:00的兩岸加班機紅眼航班，特別規劃免費接駁車，從桃園機場搭載旅客前往台北火車站/台中港交流道/台南交流道/高雄中正交流道/高雄火車站，方便旅客下機後返家。

華航表示，在僑胞較多的航點像美國洛杉磯及加拿大溫哥華，14日選前一周的回台航班都客滿。另像日本東京回台班機在選前兩天的12、13日也多客滿。長榮也指出，昨日起至2月2日止，所有兩岸航線正班機已全線爆滿，返鄉潮已自本周一（9日）起動，返台班機幾乎班班客滿，市場預料運輸的高峰期還未到，最高峰恐怕會落在12日至14日。

長榮航指出，今年農曆年返鄉潮的高峰可細分成兩波段，第一波出現在11日至14日，主要是為了趕上總統大選，至於第二波的運輸高峰，則出現在18日至21日，多為單純返鄉過年的台商。不過，就算是沒有進入高峰期的期間，載客率也幾近百分百，目前農曆春節期間只剩臨時取消訂位的零星座位可供訂購。

復興航空兩岸春節加班機共開10班，包括桃園浦東6班、桃園天津2班、台中浦東2班，在1月13日的投票前夕有桃園-浦東與台中-浦東各1班。

遠東航空因為加入兩岸航線，目前能趕得上投票的有松山-太原、松山-南寧與桃園-石家莊航線，後續高雄飛海口、成都、合肥與桃園-貴陽航線可以趕上過農曆年。

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